Dubaï deviendra la première ville dotée d'un service de taxi aérien électrique

Dubaï a des projets ambitieux pour devenir la première ville au monde à introduire un service de taxi aérien entièrement électrique. Les taxis volants futuristes « VoloCity », développés par la startup allemande Volocopter, devraient entrer en service dans les trois prochaines années. Les taxis alimentés par batterie permettront des déplacements aériens automatisés entre des endroits populaires de la ville, contribuant ainsi à atténuer les embouteillages croissants sur les routes de Dubaï. L'Autorité des routes et des transports de Dubaï s'est associée à Volocopter pour lancer le nouveau réseau aérien et mener des essais en vol en cours de ces avions électriques pionniers.

Nouvelle option de transport pionnière

Le Autorité des routes et des transports de Dubaï (RTA) s'est associé à la startup allemande Volocopter pour lancer le nouveau réseau de taxis aériens électriques. Des essais sont actuellement en cours avec un avion Volocopter biplace. Une fois autorisé à fonctionner à des fins commerciales, le plus grand modèle VoloCity pourra transporter jusqu'à deux passagers lors de courts trajets à travers Dubaï.

RTA espère que les taxis aériens électriques contribueront à atténuer les embouteillages croissants sur les routes de Dubaï, tout en offrant une alternative de transport permettant de gagner du temps et de respecter l’environnement. Par rapport à la conduite automobile, les taxis VoloCity devraient réduire considérablement les temps de trajet entre les sites touristiques populaires et les quartiers d'affaires. En s'envolant au-dessus du trafic, les passagers pourraient voler entre la marina de Dubaï et l'aéroport international de Dubaï en seulement 15 minutes.

Opérations entièrement électriques

Une caractéristique clé des avions VoloCity est qu'ils sont entièrement électriques, marquant une avancée majeure dans le décollage et l'atterrissage verticaux électriques (eVTOL). technologie . Alimentés par des batteries au lithium, les taxis ont une autonomie maximale de 35 km avec une seule charge. Cela les rend adaptés aux déplacements intra-urbains sans avoir besoin d’arrêts de ravitaillement.

Les moteurs électriques sont également beaucoup plus silencieux que les moteurs à combustion, ce qui contribue à répondre aux problèmes de pollution sonore liés aux avions à basse altitude évoluant au-dessus de zones urbaines denses. Avec zéro émission, les taxis aériens soutiendront les objectifs de développement durable de Dubaï et ses efforts visant à réduire son empreinte carbone liée aux transports.

Opérations autonomes et sûres

Volocopter vise à mettre en œuvre un haut degré d'automatisation et d'autonomie de vol dans ses avions pour garantir des opérations sûres. Des capteurs et une informatique avancés aideront les taxis à naviguer dans un espace aérien encombré et à détecter les obstacles. Du décollage à l'atterrissage, le VoloCity est conçu pour suivre des itinéraires préprogrammés et se maintient stable sans avoir besoin d'un pilote à bord.

Au lieu d'un pilote, les passagers interagiront avec le taxi à l'aide d'un écran tactile embarqué et via des centres de contrôle à distance au sol. Des approbations réglementaires strictes et des essais en vol seront toujours nécessaires avant que les vols de passagers autonomes puissent commencer. Toutefois, la RTA prévoit de lancer le premier réseau de taxis électriques au cours des trois prochaines années.

Conclusion

En cas de succès, le réseau de taxis aériens électriques de Dubaï marquera une étape majeure puisque la ville est sur le point de devenir la première au monde à mettre en œuvre un système opérationnel de mobilité aérienne urbaine à grande échelle. Le caractère pionnier du projet repose sur l’établissement d’un cadre pour l’adoption massive du décollage vertical électrique. Il vise à établir la norme pour les futurs réseaux de taxis aériens afin d’optimiser l’accessibilité et la réduction des embouteillages dans les villes du monde entier à l’avenir.

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